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在回轉(zhuǎn)窯的日常運(yùn)轉(zhuǎn)中，之所以會(huì)發(fā)生窯體軸向運(yùn)動(dòng)遭受破壞引起窯體上下竄動(dòng)的原因，主要是滾圈與拖輪接觸表面間摩擦系數(shù)發(fā)生了變化。因此，在回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，只要將摩擦系數(shù)控制好，就可以使窯體的竄動(dòng)達(dá)到平衡。目前工廠中采用油調(diào)整法來(lái)解決，也就是在滾圈和拖輪的接觸面之間施加不同黏度的潤(rùn)滑油，來(lái)調(diào)整它們的摩擦系數(shù)大小，從而控制窯體的上下竄動(dòng)，具體操作方法以下將為大家介紹。
當(dāng)回轉(zhuǎn)窯出現(xiàn)上竄情況時(shí)，可以再拖輪表面施加黏度高的潤(rùn)滑油，使?jié)L圈和拖輪的接觸面之間形成油膜，這樣就可以使摩擦系數(shù)減小，也就減小了拖輪推動(dòng)窯體向上所產(chǎn)生的摩擦，筒體將會(huì)在自重以及斜度狀態(tài)，慢慢向下游動(dòng)。
當(dāng)回轉(zhuǎn)窯出現(xiàn)下竄時(shí)，可以再拖輪表面施加黏度低的潤(rùn)滑油，令其在滾圈的敢問(wèn)擠壓作用下，將原來(lái)較厚的油膜破壞掉露出金屬表面，因而增大摩擦以及拖輪推動(dòng)窯體向上的摩擦，窯體就會(huì)慢慢向上游動(dòng)。
在使用油調(diào)整法之前，回轉(zhuǎn)窯的窯速要處于穩(wěn)定狀態(tài)，所添加油的地方應(yīng)該位于熱端受力較大的一對(duì)拖輪上，這樣效果會(huì)比較快。其加油量不能太多，否則會(huì)引起平衡竄動(dòng)力過(guò)大，一般控制在200克左右，如果遇到加油后效果不顯著，則可以再熱端另外幾對(duì)拖輪上依次加入適量的油，并仔細(xì)進(jìn)行觀察。
在控制回轉(zhuǎn)窯的下竄時(shí)，有的廠運(yùn)用的是放掉拖輪冷卻水池中的水，恢復(fù)滾圈和拖輪的接觸面間的摩擦，來(lái)增加摩擦力以推動(dòng)窯體使之產(chǎn)生上竄趨勢(shì)，也能收到一定的效果。以至于在拖輪和滾圈表面間撒上灰砂，以增加拖輪和滾圈的摩擦值，從達(dá)到回轉(zhuǎn)窯上竄的目的，雖然效果快，但是卻加快了滾圈和拖輪的磨損，對(duì)回轉(zhuǎn)窯的長(zhǎng)期安全運(yùn)轉(zhuǎn)很不利，一般不建議使用。
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